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元的市值,折合人民币约3.18万亿,等于半个广东。 有评论认为,现年36岁的苹果公司,“发展起来就像是一家新创企业”。在过去的一年中,苹果股价上扬40%,但利润却增长117%。在过去的两年中,苹果股价上扬150%,而利润增长286%。在过去的三年中,苹果股价上扬539%,但利润却激增711%。 林曦、蔡沁铭 亚太股市 指数 最新 涨跌幅 上证综指 2426.12 -0.10% 深证成指 10060.96 +0.06% 日经指数 9707.37 -0.16% 恒生指数 21387.96 -1.35% 韩国成份指数 2030.25 +1.33% 澳交所普通股 4345.97 -0.96% 欧美股市 指数 最新 涨跌幅 道琼斯 12952.07 -0.41% 纳斯达克 2966.89 -0.67% 标普500 1365.68 -0.47% 英金融时报指数 5886.27 +0.25% 德国DAX指数 6861.28 +0.08% 法CAC40指数 3445.58 -0.20% 人民币牌价 货币名称 现汇买入价 现钞买入价 美元 628.610 623.570 欧元 836.590 810.760 港币 81.070 80.420 日元 7.745 7.506 英镑 998.950 968.110 澳大利亚元 674.820 653.990 加拿大元 635.040 615.430 上海黄金交易所行情 品种 最新价 涨跌幅 Pt99.95 355.00 -1.86% Au99.95 347.90 -3.79% Au99.99 348.20 -3.80% Au100g 348.48 -3.81% Au(T+D) 347.79 -3.88% Ag(T+D) 7120.00 -5.88% 以上数据截至昨日17:39 重新播放|转播到微博分享到空间大家都在看 新华社快讯:全国政协十一届五次会议2日15时许在人民大会堂举行新闻发布会,大会发言人赵启正介绍会议有关情况并回答中外记者提问。 相关报道 羊城晚报讯:记者林曦,实习生蔡沁铭报道: 在苹果之前微软和英特尔等公司也曾占据5000亿美元的高位,但都好景不长,目前资产都将近缩水一半以上。苹果会否重蹈上述公司的覆辙? “虽然苹果眼前风光无限,但也存在树大招风的隐患。”有业内人士认为,尽管目前苹果利润丰厚,股价强势上扬,但是其销售额在美国以外的市场越来越重要,其中近60%的销售额都来自美国本土之外,并且在中国的代工厂“压榨”事件以及iPad商标之争也是存在隐患。 而就在上个月,国际金融大鳄索罗斯和“股神”巴菲特双双于第四季度减持苹果股票,索罗斯转而买入雅虎和谷歌的股票,而巴菲特则增持了IBM和英特尔的股票。有观察家认为,对于苹果来说,公司的规模变得愈来愈大,盈利增长和股价上涨的速度都将逐渐减缓下来。 易观国际分析师刘冠吾对记者表示,苹果正面临着挑战。其一是有部分机构减持苹果的股票;其二是苹果手中的闲置现金过多。他认为,苹果可以考虑如何有效利用闲置现金进行相关领域的投资。 林曦、蔡沁铭 如果说“乔丹”是民族品牌,不少人可能感到困惑;如果说“乔丹”不是民族品牌,则可能被当做无知。 最近因为迈克尔·乔丹一纸诉状而“享誉世界”的乔丹体育,正忙着为自己正名。强调与“飞人”乔丹的毫无瓜葛,是乔丹体育力证为民族品牌的关键一环。一方面它在中国市场成功注册了尚属空白的乔丹中文商标;另一方面又在现实中模糊着消费者的认知,以借助篮球飞人的影响力和“洋名字”迅速打开市场。 一项问卷调查显示,在给出的多个运动品牌中,受调查者普遍了解“耐克”“阿迪”是外国品牌,有95%的人同时会把中国乔丹当做外国品牌。在现实与法律的缝隙间游走,乔丹体育此举的商业机敏乃至狡黠令人侧目。作为已经在国内合法使用了12年的商标和品牌,“飞人”乔丹想要在法律层面一棍子将其撂倒,恐怕没有将篮球砸进篮筐那么容易。 事实上,对于“飞人”选择在乔丹体育上市前夕高调炮轰,其时机拿捏之精准,让人不由得对其深层动机进行揣测。 十多年过去了,如今才来维护“个人名誉”,难逃“放水养鱼”之嫌;更为关键的是,当下运动品牌已经进入了寸土必争的惨烈境地,耐克、阿迪等国际品牌对中国二三线市场虎视眈眈,而这一领域恰是安踏、乔丹体育等本土运动品牌的根据地,耐克旗下也有“乔丹系列”,由飞人出面直接狙击乔丹体育,这一仗未打已先赢。奥运年爆发这场官司的商业背景或不容忽视。 护名也好,谋利也罢,乔丹中国维权举动都深刻地凸显出我们的一批“民族品牌”的尴尬。乔丹体育否认“傍名人”,却连乔丹两个儿子的名字中文、拼音写法及变体的商标一锅端;更有甚者类似“小乔丹”、“桥丹”、“丹乔”等乔丹家族的“堂兄表弟”亦被“一网打尽”,累计注册商标已多达131项。某种程度上,此类所谓防御性商标注册越多、越细,乔丹体育的品牌不自信越明显。 我们需要什么样的民族品牌?也许借鉴和模仿都是必经的过程,但我们更需要汲取和创造。奉行彻底的“拿来主义”,或在短时间内赢得市场,却赢不来尊重,更大的代价则是销蚀创新的动力和基因。 市场经济中品牌的确立,需要有自己核心文化价值的沉淀,有对品牌内涵自我探寻的过程,有可以溯源的历史。若非如此,或许有朝一日,科比、罗斯、詹姆斯、韦德等一众球星也都可能成为我们的“民族品牌”,这是我们商业智慧的闪耀、创造力的发挥还是民族品牌的尴尬与悲哀,答案不言自明。 “民族的,才是世界的”,“世界的,却未必就是民族的”。 羊城晚报记者 吴江 吴江 CFP 供图羊城晚报记者 张爱丽 连日来,羊城晚报记者在市场调查中发现,最近部分车型的市场销量又有了缩水的迹象,购车者明显减少。这让因去年汽车销量的突然下滑而产生了大量库存的车商们开始“恐惧”,纷纷使出了去年常用的杀手锏降价促销。 值得一提的是,去年车市下滑最为激烈的一些自主品牌车商在接受记者采访时坦言:如果今年车市再受重创,年底或会有20%左右的车商被逼出局。 消费者观望心理加重 由于目前发布的多款新车定价极具杀伤力,再加上去年车市库存量较大,汽车厂商开始抢夺市场,部分车型开始密谋改款换代,因此今年年初的降价飓风来势凶猛。记者从市场了解到,除了个别品牌车型外,广州多数车型市场价格均告松动,幅度则从象征性的2000元到极具震撼力的4万元不等。 和去年一样,降价不但没有提高消费者的消费积极性,反而加重了他们持币观望的心理,自1月起,部分车型销量开始出现大幅萎缩。 昨日,在三鹰汽车城的某品牌销售店里,记者等了足足15分钟,才看到了两个前来看车的消费者,可他们也只是简单地了解了一下目前的售价,便匆匆离开。该销售店的一名工作人员表示,自上个月中旬该店的某轿车降价以来,其销量便开始有所下滑,平均每天仅能售出一到二辆。 对此,一美系车商表示,价格相对稳定的时候,销量反而会大幅上升,一些车型的价格当然也会跟着有所提高,然而随着部分车型的降价,消费者持币观望的心态有所加重。 高库存让经销商“恐惧” 销售再遇淡季,让经销商们深感压力,而部分汽车厂家今年年初定的巨高的产销目标,更是让经销商们开始“恐惧”。据了解,今年年初部分厂商的销售目标都较去年上调了20%以上,有些企业甚至上调至50%。 对于今年车市,业内则普遍预测认为,增幅不会超过8%,未来车市以良性发展为主。乘联会秘书长饶达预计,今年一季度库存会继续增加,因此大家不应太乐观。 他表示,2012年中国汽车销量增速为5%左右。理由是,2011年车市的不景气为2012年小幅增长提供了基础,但是显然没有任何驱动因素使得2012年汽车市场出现反弹。 “去年车市的严重下滑使我们开始出现亏损,当时的遭遇甚至让我感到有些绝望。盼望今年车市有所好转,然而没想到的是,今年车市下滑更为严重,”一名代理某自主品牌的经销商向记者诉说了自己目前的困境,“车市出现大幅下滑,前景又不明朗的情况下,一些生产厂家却又提出了奇高的产销目标,为了自己不再像去年一样有大量库存的压力,我们只好趁早降价促销。” 黄石路一自主品牌汽车销售店的相关工作人员亦表示,去年车市的大幅下滑已经让不少经销商尝尽了苦头,如果今年再受重创,相信会有20%的经销商被逼出局。 张爱丽 凯美瑞2.0L 5000 17.48 天籁2.0L 3.1万 15.98 天籁2.5L 3.5万 21.38 奥迪A4L 超2万 28.98 宝马3系 (2012款) 最高6万 29.10 制表:张爱丽 张爱丽 羊城晚报讯 2月29日,广东民营企业商会举行新春联谊会,一班民企、商界精英齐聚“忆小平话改革”。得益于当年小平同志对广东、对深圳改革开放先行先试的肯定和鼓励,广东民营企业家们更期盼继续深化改革。 作为广东成立最早的非公经济社团组织,22年来,广东民营企业商会涌现出刘志强、黄文仔、陈凯旋、邵建明等一大批商界精英。去年,该商会率先成立青年委员会,为民营企业家的接班人(亦即“富二代”)建立了组织,备受好评。 (黄宙辉 刘盛兴) 黄宙辉、 刘盛兴 羊城晚报讯 记者程行欢报道:昨日羊城晚报记者从有关渠道获悉,为推进互联网保险行业的规范化发展,保监会批准了泛华网等9家公司的网销资格。在此之前,保监会共收到13家保险代理、经纪公司关于开展互联网保险业务的报告。 由于保险网销在国内还处于刚刚起步阶段,消费者网上买保险的习惯还未普遍形成,网络购买的不安全因素也让消费者有所顾虑。 因此获得准入资格的网站需要一定资质,包括内部建立完善的业务操作流程和管理制度,具有完善的交易安全保障措施、信息安全管理体系、售前售后服务管理政策,能够提供高质量的互联网保险销售服务等。 为了有效防止保险欺诈等严重侵害保险消费者权益的行为,保监会今年年初出台了《保险代理、经纪公司互联网保险业务监管办法(试行)》,让具备一定实力、责任主体明确、操作流程规范,达到规定门槛的保险代理、经纪公司与互联网站建立合作关系,从而提升互联网保险业务的规范程度。 程行欢 羊城晚报讯 记者黄海云报道:连日来,电影局一份内部文件中关于“电影票优惠票价不得低于挂牌价格的70%”的说法受到各界关注,甚至招致一片骂声。据《新京报》报道称,国家发改委反垄断局已就此事找到电影局等相关当事单位了解情况。 对此,盈科广州律师事务所王磊律师认为,首先电影票价不属于政府定价的范围,因此包括电影局在内的政府部门都不应该干涉电影票价制订的过程和标准;其次,这份《意见》本身并不具有法律效力。 因此其正式出台后,即便电影院线不执行,电影局也没有权利对其进行行政处罚。当然,考虑到电影局主管部门的身份,院线方面很有可能会遵照执行,如此一来,消费者现有的权益会受到损害。 “如果电影局的用意真是为了降低票价,也不应该通过这种方式,而是应该促进电影院线之间的竞争,如建设廉价电影院”。 此前电影局方面曾表示,“优惠票价不得低于挂牌价格的70%”等规定只是一个内部文件的征求意见稿,目前仍在征求意见,未来将根据执法机关的意见进行修改。 黄海云 羊城晚报讯 记者韩平报道:近日,三一重工发布公告称,总部设在奥地利萨尔茨堡的帕尔菲格公司与总部设在长沙的三一重工股份有限公司签署协议,双方将成立两家合资公司,且将各持有50%的股份。 三一帕尔菲格将针对中国和全球市场,主要在长沙生产和销售帕尔菲格的随车起重机产品;帕尔菲格三一,将借助其在萨尔茨堡的注册办事处,在中国以外的海外市场分销由三一重工生产的汽车起重机。两家合资企业的建立,都已经得到了有关当局的批准。 这是三一重工在本月初刚刚对外宣布收购德国大象公司后,再一次迈开国际化的步伐。帕尔菲格公司首席执行官赫伯特·奥特纳指出:“中国将成为我们的第二个国内市场。” 三一重工董事长梁稳根表示:“我们将利用帕尔菲格的销售和服务网络,来提升三一汽车起重机的全球化。” 据介绍, 设在长沙的三一帕尔菲格SPV设备有限公司将开发和生产随车折臂起重机和伸缩臂起重机,帕尔菲格的技术以及三一重工在中国的市场将为其打下坚实的基础。其中期目标是占据30%的市场份额。该公司将在2012年开始运作,2013年将达到全面运营效果。 韩平 洋快餐“涨”声一片,赛百味逆势降价 东方IC供图 今日独家 羊城晚报讯 记者谭超报道:进入2012年,迫于成本上涨的压力,麦当劳、星巴克、必胜客等几大洋快餐巨头相继hold不住宣布涨价。 然而,昨日羊城晚报记者在广州赛百味门店的菜单上发现,这家在去年悄悄超越麦当劳成为全球门店最多的连锁快餐巨头竟然“不可思议”地降价了。 赛百味广州地区总发展代理冯霞昨日向记者证实了此事,并称赛百味希望把价格下降到更接近麦当劳的水平,提高市场竞争力。 降价时机耐人寻味 记者在赛百味门店看到,与之前每种三明治都有独立价格不同,如 manbetx官网ag真人
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“虽然苹果眼前风光无限,但也存在树大招风的隐患。”有业内人士认为,尽管目前苹果利润丰厚,股价强势上扬,但是其销售额在美国以外的市场越来越重要,其中近60%的销售额都来自美国本土之外,并且在中国的代工厂“压榨”事件以及iPad商标之争也是存在隐患。 而就在上个月,国际金融大鳄索罗斯和“股神”巴菲特双双于第四季度减持苹果股票,索罗斯转而买入雅虎和谷歌的股票,而巴菲特则增持了IBM和英特尔的股票。有观察家认为,对于苹果来说,公司的规模变得愈来愈大,盈利增长和股价上涨的速度都将逐渐减缓下来。 易观国际分析师刘冠吾对记者表示,苹果正面临着挑战。其一是有部分机构减持苹果的股票;其二是苹果手中的闲置现金过多。他认为,苹果可以考虑如何有效利用闲置现金进行相关领域的投资。 林曦、蔡沁铭 如果说“乔丹”是民族品牌,不少人可能感到困惑;如果说“乔丹”不是民族品牌,则可能被当做无知。 最近因为迈克尔·乔丹一纸诉状而“享誉世界”的乔丹体育,正忙着为自己正名。强调与“飞人”乔丹的毫无瓜葛,是乔丹体育力证为民族品牌的关键一环。一方面它在中国市场成功注册了尚属空白的乔丹中文商标;另一方面又在现实中模糊着消费者的认知,以借助篮球飞人的影响力和“洋名字”迅速打开市场。 一项问卷调查显示,在给出的多个运动品牌中,受调查者普遍了解“耐克”“阿迪”是外国品牌,有95%的人同时会把中国乔丹当做外国品牌。在现实与法律的缝隙间游走,乔丹体育此举的商业机敏乃至狡黠令人侧目。作为已经在国内合法使用了12年的商标和品牌,“飞人”乔丹想要在法律层面一棍子将其撂倒,恐怕没有将篮球砸进篮筐那么容易。 事实上,对于“飞人”选择在乔丹体育上市前夕高调炮轰,其时机拿捏之精准,让人不由得对其深层动机进行揣测。 十多年过去了,如今才来维护“个人名誉”,难逃“放水养鱼”之嫌;更为关键的是,当下运动品牌已经进入了寸土必争的惨烈境地,耐克、阿迪等国际品牌对中国二三线市场虎视眈眈,而这一领域恰是安踏、乔丹体育等本土运动品牌的根据地,耐克旗下也有“乔丹系列”,由飞人出面直接狙击乔丹体育,这一仗未打已先赢。奥运年爆发这场官司的商业背景或不容忽视。 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对此,一美系车商表示,价格相对稳定的时候,销量反而会大幅上升,一些车型的价格当然也会跟着有所提高,然而随着部分车型的降价,消费者持币观望的心态有所加重。 高库存让经销商“恐惧” 销售再遇淡季,让经销商们深感压力,而部分汽车厂家今年年初定的巨高的产销目标,更是让经销商们开始“恐惧”。据了解,今年年初部分厂商的销售目标都较去年上调了20%以上,有些企业甚至上调至50%。 对于今年车市,业内则普遍预测认为,增幅不会超过8%,未来车市以良性发展为主。乘联会秘书长饶达预计,今年一季度库存会继续增加,因此大家不应太乐观。 他表示,2012年中国汽车销量增速为5%左右。理由是,2011年车市的不景气为2012年小幅增长提供了基础,但是显然没有任何驱动因素使得2012年汽车市场出现反弹。 “去年车市的严重下滑使我们开始出现亏损,当时的遭遇甚至让我感到有些绝望。盼望今年车市有所好转,然而没想到的是,今年车市下滑更为严重,”一名代理某自主品牌的经销商向记者诉说了自己目前的困境,“车市出现大幅下滑,前景又不明朗的情况下,一些生产厂家却又提出了奇高的产销目标,为了自己不再像去年一样有大量库存的压力,我们只好趁早降价促销。” 黄石路一自主品牌汽车销售店的相关工作人员亦表示,去年车市的大幅下滑已经让不少经销商尝尽了苦头,如果今年再受重创,相信会有20%的经销商被逼出局。 张爱丽 凯美瑞2.0L 5000 17.48 天籁2.0L 3.1万 15.98 天籁2.5L 3.5万 21.38 奥迪A4L 超2万 28.98 宝马3系 (2012款) 最高6万 29.10 制表:张爱丽 张爱丽 羊城晚报讯 2月29日,广东民营企业商会举行新春联谊会,一班民企、商界精英齐聚“忆小平话改革”。得益于当年小平同志对广东、对深圳改革开放先行先试的肯定和鼓励,广东民营企业家们更期盼继续深化改革。 作为广东成立最早的非公经济社团组织,22年来,广东民营企业商会涌现出刘志强、黄文仔、陈凯旋、邵建明等一大批商界精英。去年,该商会率先成立青年委员会,为民营企业家的接班人(亦即“富二代”)建立了组织,备受好评。 (黄宙辉 刘盛兴) 黄宙辉、 刘盛兴 羊城晚报讯 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